[Entretien] Michel Terrisse maire d’Althen-des-Paluds et vice-président de la Communauté d’Agglomération des Sorgues du Comtat en charge de l’aménagement du territoire

Dans ce nouveau numéro d’« Une femme, un homme, un territoire » sur RTV FM, Michel Terrisse, maire d’Althen-des-Paluds et vice-président des Sorgues du Comtat à l’aménagement du territoire, aborde les défis clés du secteur : terres agricoles, densification, logement et mobilités.

Entre impératifs écologiques, pression foncière et maintien de la qualité de vie, l’aménagement du territoire soulève des questions vitales pour les habitants. Reçu en mairie d’Althen-des-Paluds — la plus petite des cinq communes de l’intercommunalité avec ses 625 hectares —, Michel Terrisse partage sa vision d’un territoire qui doit « anticiper plutôt que subir ».

Préserver les terres agricoles face au risque de « cabanisation »

À l’échelle de la Communauté d’Agglomération Les Sorgues du Comtat, la sanctuarisation des espaces naturels et nourriciers s’impose comme une priorité face à la pression foncière.

L’exemple d’Althen-des-Paluds illustre bien cette tension : sur un territoire communal inondable à 95 %, les marges de manœuvre sont minces, ce qui renforce la nécessité d’une gestion stricte du foncier. Pour protéger son cadre de vie, la municipalité actionne des leviers concrets :

« La commune préempte les ventes de toutes les terres agricoles pour éviter le phénomène de cabanisation, sauf évidemment si c’est un agriculteur qui procède à leur acquisition. »

À l’échelle intercommunale, l’enjeu consiste à maintenir cet équilibre délicat : concilier développement économique et accueil de nouveaux habitants tout en préservant l’identité paysagère et la vocation agricole du bassin de vie.

PLU, SCoT et densification : le casse-tête de la « ville sur la ville »

Interrogé sur la loi imposant la limitation de l’artificialisation des sols et incitant à « reconstruire la ville sur la ville », Michel Terrisse ne cache pas ses réticences quant à son application uniforme dans les villages :

• Le phénomène des divisions parcellaires : L’obligation de densifier pousse les acquéreurs à découper des parcelles traditionnelles de 1 000 m² pour y bâtir plusieurs habitations. Un changement morphologique que le maire confie « subir » sous la contrainte réglementaire.

• Le SCoT du Bassin de Vie d’Avignon : Voté en début d’année 2026, ce Schéma de Cohérence Territoriale (34 communes, 4 EPCI, 317 000 habitants) fixe la feuille de route pour les 20 prochaines années. Parmi ses lignes de force : freiner l’expansion des hypermarchés en périphérie pour revitaliser les commerces de cœur de village.

• L’horizon du PLUi : Alors que chaque commune gère encore son propre Plan Local d’Urbanisme (PLU), la perspective d’un Plan Local d’Urbanisme Intercommunal (PLUi) se profile avec une échéance fixée autour de juin 2027.

Logement et mobilités : dépasser les frontières administratives

Face à la pénurie de logements abordables pour les jeunes ménages et au besoin de logements adaptés pour les aînés, la Communauté d’Agglomération déploie des outils ciblés :

• Le dispositif « Rénovons » : Dans le cadre d’une OPAH-RU (Opération Programmée d’Amélioration de l’Habitat et de Renouvellement Urbain), ce programme réunit plusieurs partenaires (Citémétrie, Soliha, ADIL, API Provence) pour réhabiliter le bâti ancien dégradé en centre bourg.

• La réalité du logement social : Le maire pointe le décalage des quotas nationaux stricts imposés dès 3 500 habitants, qui ne tiennent pas toujours compte des bassins d’emplois réels.

• Le défi des transports : Sur le plan des déplacements, l’élu plaide pour une coopération renforcée au-delà du périmètre des Sorgues du Comtat. L’exemple d’Entraigues-sur-la-Sorgue — commune limitrophe séparée par une simple rue mais rattachée à un autre réseau de bus — illustre l’urgence de coordonner les offres de mobilité à l’échelle du grand bassin de vie.

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